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Universos Paralelos: Taured


En 1950 un hombre llegó al aeropuerto de Haneda en Tokio con el pasaporte de un país inexistente llamado Taured.

Los oficiales del aeropuerto al no conocer dicho país le mostraron un mapa al hombre para que señalara la ubicación exacta y el hombre se molestó al ver que en el lugar donde estaba su país había otro país llamado Andorra, un lugar que el nunca había oído mencionar.

Entonces al hombre lo encarcelaron mientras decidían que hacer con él y le decomisaron todos sus documentos, incluyendo su pasaporte con sellos de otros países inexistentes que el hombre al parecer había visitado y hasta los papeles de unas cuentas bancos que no existían en ningún lugar del mundo.
El hombre estuvo bajo custodia toda la noche y al día siguiente no había nadie en la celda y todos sus documentos habían desaparecido de donde los tenían retenidos y no había señales de que hubiera forzado las cerraduras.

Muchos científicos expertos desde la fecha y hasta el día de hoy aducen que este caso demuestra la existencia de al menos un universo paralelo.

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La misteriosa transmisión de la estación de radio UVB-76


UVB 76 es una estación de radio rusa.  A la estación se la conoce como The Buzzer, o “El timbre” o “El zumbido”. Transmite en una frecuencia de 4625 khz, las 24 hs. del día, de forma ininterrumpida hace aproximadamente 40 años. Emite un zumbido repetido a un promedio de 25 pulsos por minuto; un minuto antes de cada hora, las pulsaciones cambian a un tono continuo, que termina a la hora en punto y luego todo vuelve a empezar.

A veces, se han escuchado conversaciones lejanas y otros ruidos desde atrás del micrófono, lo que quiere decir que el zumbido no se genera internamente sino que se transmite con un dispositivo colocado detrás del micrófono en directo, y que está siempre abierto. También es posible que alguien active el micrófono accidentalmente, como en el caso del 3 de noviembre de 2001, cuando se escuchó una conversación en ruso entre dos personas: primero se aprecia la voz de un hombre diciendo “Soy el 143 no recibo el oscilador” seguida de la voz de una mujer alegando que “Eso viene de la sala de operaciones“. Curiosamente, esas mismas voces volvieron a aparecer realizando una cuenta del 1 al 10 en varias ocasiones.



El 3 de diciembre de 2002, en el horario de mantenimiento: 7:00 – 7:50 UTC, se pudo escuchar una voz masculina probar el micrófono. Ocho años más tarde, el 2 de septiembre de 2010 se pudo escuchar varias veces un fragmento del Lago de los cisnes de Chaikovski.

El 7 de septiembre de 2010, la emisora cambió de nombre, pasó de llamarse UVB-76 a MDZhB (Mijail Dimitri Zhenia Boris) a lo que luego siguió uno de los tantos mensajes enigmáticos:

 “0-4-9-7-9 D-R-E-N-D-O-U-T 19-76-28-09 T-E-R-E-N-S-K-I” y continuaron los zumbidos.

La radio ha sido y aun es parte de polémicas y debates ya que no se conoce el origen ni la razón de la estación de radio. Actualmente el gobierno ruso dice que la estación esta fuera de uso. Sin embargo la radio sigue emitiendo los pulsos. Son muchas las teorías que se construyen alrededor de la radio, desde teorías que dicen que los pulsos son mensajes cifrados para espías, así como también se habla de un mecanismo de defensa nuclear creado por la URSS donde si la radio dejase de emitir los pulsos se activaría un bombardeo a objetivos preestablecidos, hasta que los sonidos emitidos son enviados al espacio exterior.

El transmisor de la estación estaba ubicado en Povarovo, Rusia, el cual estaba a medio camino entre Zelenograd y Solnechnogorsk a unos 40 km de Moscú y a 10 km al Norte de Zvenigorod. La localización y el indicativo de llamada eran totalmente desconocidos hasta la primera transmisión de voz en 1997.

La estación emplea unos transmisores Molniya-2M (PKM-15) Molniya-3 (PKM-20) y un Viaz-M2 como transmisor de seguridad. También usa una antena dipolo horizontal VGDSh h ? 20 m

Versión online: http://uvb-76.net/



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Figuras de Nazca en Perú

Todo comenzó en 1927 cuando un famoso arqueólogo llamado Mejia Xespe, fue informado sobre la presencia de unos misteriosos jeroglíficos o líneas trazadas sobre el suelo de la costa Peruana. A pesar de lo interesante que era el tema, no se le dedicó mayor atención que el de clasificar el descubrimiento para su posterior estudio. Pero fue ese mismo año, que llegó a Perú otro investigador, el doctor Paul Kosok, quien se mostró muy atraído por estas expresiones precolombinas, cuando en uno de sus primeros recorridos por el sur del país, al detenerse en lo alto de una meseta, pudo observar extensas líneas multiformes en ambos lados de la carretera, cerca de las montañas.

Grande fue su asombro cuando Kosok, el mismo día del descubrimiento, al proyectar los trazos en su tablero de aquellos supuestos caminos, pudo ver que uno de los dibujos adquiría la forma inconfundible de un pájaro en pleno vuelo. 

Mapa de la ubicación de las figuras de nazca

Kosok entendió que se hallaba silenciosamente esparcido en estos dibujos lo que podía constituir el Libro de Astronomía más Grande del Mundo. Estas misteriosas líneas, se extienden en un perímetro de 50 kilómetros de longitud y 15 kilómetros de ancho, y en este citado perímetro, están comprendidas cuatro pampas: Palpa, Ingeni, Nazca y Socos, localizadas entre los kilómetros 419 y 465 de la carretera Panamericana Sur. El suelo de aquella región, que además es una de las más secas y desérticas del mundo, es de color marrón, pero bajo esta primera capa se esconde otra de color amarillo, así que cuando se camina por aquellos lugares una pisada deja una extraña y duradera mancha blanca que no deja de ser misteriosamente inquietante.

En 1946, Kosok regresó a su país, no sin antes sugerir a María Reiche, que le había asistido en las investigaciones, continuar con el estudio de los dibujos que él había empezado a descifrar. María dedicaría su vida a esa labor.

Se cree que estas líneas son para un supuesto aeropuerto.

Según M. Reiche suman más de treinta los geoglifos hasta hoy encontrados en las Pampas de Nazca. Se trata de animales marinos y terrestres, figuras geométricas y humanas.

Entre los geoglifos de mayor tamaño están un pájaro de casi 300 m, un lagarto de 180 m, un pelícano de 135 m, un cóndor de 135 m, un mono de 135 m y una araña de 42 metros. Estas dimensiones son motivo de admiración. Reiche comenta que hay un ave tan grande que uno puede colocarse en la punta de una de sus alas y no se puede ver ni la cabeza, ni la otra ala, sólo es posible percibir unas pocas líneas sobre el suelo, se tendría que sobrevolar el área para poder apreciarla en su conjunto. Por el contrario, la figura más pequeña encontrada hasta el momento es un espiral que tiene un diámetro de 3 metros.

Entre los diseños de los animales que se perciben en Nazca figuran: una ballena, un perro con patas y cola largas, dos llamas, diversas aves como la garza, la grulla, el pelícano, la gaviota, el colibrí y el loro. En la categoría de reptiles, un lagarto, que fue cortado al construirse la Panamericana Sur, una iguana y una serpiente. Por otro lado se encuentran las imponentes figuras del mono, la araña y el caracol, entre otros.

El mono se asemeja a la la ubicación de las estrellas de las pléyades

Han surgido multitud de conjeturas. Muchas razonadas antropológica e históricamente hablando, otras bordeando la ficción como la de Von Daniken, quien en su libro La respuesta de los Dioses, llega a afirmar que se podía tratar de señales y pistas de aterrizaje para naves extraterrestres.

Lo que sí es cierto, es que muchos siglos antes del surgimiento del Imperio Inca, se construyeron y realizaron las misteriosas líneas de Nazca.

Figura de la Araña

Las atrevidas teorías de Von Daniken, han dado pie a otras derivadas de la inicial, ya que algunos estudiosos han creído ver la figura de un hombre volando.

Se habla de unos misteriosos y diabólicos hombres lechuza, enigmáticas leyendas populares, que en este aspecto, se tienen pruebas palpables debido a la cerámica Nazca. Pero M. Reiche, las define como, el extraño testimonio y legado de las antiguas culturas Peruanas. Las líneas de las Pampas de Nazca, son nada menos que una historia documental de la ciencia y de los hombres de ciencia del Perú prehispánico.

Figura del colibrí

En ella se encuentra registrada una tradición científica en donde los antiguos Peruanos desarrollaron un abecedario, para anotar los más importantes acontecimientos astronómicos de aquellos días. Las Pampas de Nazca son las páginas de un libro escrito con este extraño alfabeto. Las líneas de Nazca son el testimonio gráfico de la forma como aquellos seres superiores dominaron la relación entre los fenómenos celestes y nuestro planeta.

Lo que sí se sabe es que los antiguos Nazcas realizaban extrañas y enigmáticas ceremonias mágico religiosas en diversas épocas del año. Y que se tiene también que asumir que los Nazcas estudiaban el cosmos, desde aquellos parajes y lograron una maestría en establecer la relación cósmica, entre los fenómenos celestes y el planeta tierra.

Figura del Pelícano


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Triangulo de las Bermundas: Otros triangulos



Desde tiempos inmemoriales, se cree que el océano es un ambiente hostil y peligroso para el hombre. Así como en la tierra, existen algunas áreas del océano que han experimentado una serie de anomalías y misterios.

El área más popular para los fenómenos enigmáticos que lo caracterizan, es seguramente el del triángulo de las Bermudas, un área del Océano Atlántico cuyos vértices son representados por el archipiélago de las Bermudas, la Isla de Puerto Rico y la punta de la península de Florida.

Varios enigmáticos fenómenos han sido descritos por marineros y aviadores a lo largo del tiempo. Incluso Cristobal Colón escribió en su diario que vio misteriosas bolas de luz flotando en las aguas de esta misteriosa parte del Océano Atlántico. Los investigadores han postulado varias hipótesis para justificar los fenómenos que desafían las leyes de la física y la misteriosa desaparición de aviones y buques: la presencia de un túnel de espacio-tiempo, distorsiones magnéticas de un fenómeno que aún se desconoce.

Hay quienes piensan que en la parte inferior del triángulo de las Bermudas existe una gigantesca pirámide de cristal, un generador de energía antigua el cual provocaría el mal funcionamiento y que sería un remanente de la mítica civilización de la Atlántida, hundida hace 13 mil años en el océano Atlántico.

Pero ¿Que si las Bermudas no es el único lugar del planeta donde existen estos misteriosos y enigmáticos fenómenos?

El Mar del Diablo



También conocido como el "Triángulo del Dragón", es un área del Océano Pacífico que está frente a la costa sureste de Japón. Incluso en este caso es posible identificar un triángulo ideal cuyos vértices son representados por las islas de Honshu, Luzón y Guam.

Aunque esta zona se ha hecho famosa por los acontecimientos que han pasado los marineros desde tiempos inmemoriales, las leyendas dicen que esta zona del Océano Pacífico está habitado por demonios y monstruos que están esperando atacar a los incautos navegantes.

Las narraciones más antiguas hablan de dragones que surgen de las profundidades para tragarse naves o islas y que se vuelven al fondo del mar sin dejar ni rastro.

Pero además de leyendas, existen hechos registrados que hacen a uno pensar. Las numerosas desapariciones de barcos y aviones que se llevaron a cabo en la zona han obligaron al gobierno japonés a declarar la zona como una "zona peligrosa". Según reportes del escritor Charles Berlitz en sus informes, incluyendo el de 1952 y 1954, Japón ha perdido en esta área cinco buques de guerra, todos se desvanecieron en el aire sin dejar rastro.



En 1955, el gobierno japonés comisionó una expedición en ese tramo de agua para arrojar luz sobre las misteriosas desapariciones y evaluar el peligro real de las coordenadas geográficas. Pero nunca nadie esperaría que el buque de investigación Haiyang Maru 5 tambien desapareciera en el aire con todos los tripulantes a bordo, compuesta por marineros y científicos.
¿Este tipo inusual de tormenta podría ser una de las causas de las desapariciones en el Triángulo?

Tras estos enigmáticos acontecimientos, numerosos investigadores independientes comenzaron un estudio exhaustivo sobre el Triángulo del Dragón. Entre estos destaca el trabajo de Ivan Sanderson, que incluye esta área en el Pacífico en su articulo "The Twelve Devil's Graveyards Around the World" (Los doce cementerios del diablo alrededor del mundo), el cual Sanderson presento a la comunidad científica en 1972.


Según la hipótesis de los investigadores en el mundo existen 12 áreas como el triángulo de las Bermudas, colocados a intervalos de 72° en el mundo y más precisamente localizada sobre los 36º latitud norte y sur, cinco en el hemisferio norte, cinco en el hemisferio sur, así como de los polos norte y sur.

Ivan Sanderson dice que existen 12 áreas relacionadas con las misteriosas desapariciones de buques y aviones en todo el mundo.

La razón por la que el Triángulo de las Bermudas es el más conocido, es debido a que es una zona con un alto tráfico aéreo y marítimo no así las otras áreas, y aunque ubicados en lugares apartados, dan evidencia de anormalidades. Él describió estas áreas como "Vórtices del Mal".
Sanderson había teorizado que las corrientes frías y calientes cruzando estos vórtices podrían crear interferencia electromagnética, que afectaría a los instrumentos y buques, provocando la desaparición de las mismos.

El Mar de los Sargazos



Este se encuentra en una porción del Océano Atlántico entre las islas de las Antillas Mayores (oeste) y las Azores (este). Se sabe que allí las algas proliferan (pertenecientes al género Sargassum). Estas algas, de color marrón, suben a la superficie en grandes cantidades, dando a ciertas áreas del Mar de los Sargazos un aspecto de una pradera. Otra cosa peculiar del mar de los Sargazos es el hecho de que siempre está en calma y, a pesar de estar en una alta latitud, el agua siempre esta inusualmente cálida.

El mar de los Sargazos fue descubierto por Cristobal Colón el 16 de septiembre de 1492 en el primer viaje a América, cuando se encontraba a 1600 km de las Islas Canarias. Viendo las carabelas navegar en el medio de estas exuberantes manchas verdes, él pensó que estaba en las cercanías de la tierra y sondeo el fondo sin encontrarlo, aunque el uso una cuerda larga de 200 brazos. Unos días más tarde las hierbas fueron tan espesas que el mar parecía que se había coagulado, pero al oeste a los 72° meridianos las hierbas cesaron (curiosamente, los mismos datos proporcionados por Sanderson).

Incluso Jules Verne escribió sobre el mar en su libro "Los grandes navegantes del siglo XVIII", llamandolo "un lago en el océano abierto". "Según Verne, la mítica Atlántida estaría justo en la parte inferior del Mar de los Sargazos.

La zona en cuestión tiene una misteriosa reputación, la cual es de "secuestrar" a los tripulaciones de sus barcos, dejando las embarcaciones vacías mientras este continua su viaje. Uno de los más conocidos es el del barco mercante francés Rosalie, un barco construido en el año de 1838 con 222 toneladas de madera, que partió de Hamburgo y se dirigia a la Habana, Cuba
La nave fue encontrada el 06 de noviembre de 1840 a la deriva fuera de la costa de Cuba, sin tripulación, incluso con sus velas desplegadas. El único sobreviviente fue un canario dentro de su jaula. El casco y su carga estaban completamente intacta, así que se descarta un ataque de piratas. Incluso los botes salvavidas estaban en el lugar.

El Rosalie. Solo un sobreviviente fue encontrado en el navío, un canario.

No estaba claro el cómo las personas habían sido capaces de dejar el barco. Ni por qué uno quería arrojarse al mar. La tripulación desapareció misteriosamente, se esfumo, nunca se supo nada más en lo absoluto.

En algún momento de septiembre o a principios de octubre de 1872, el Mary Celeste atracó en el muelle 44 del East River de Nueva York, preparándose para recibir un nuevo cargamento y una nueva tripulación. El 7 de noviembre de 1872, a las ordenes del capitán Benjamin Briggs, zarpa con una carga de alcohol perteneciente a Meissner Ackermann & Coin desde Staten Island, New York hacia Génova, Italia. Además de una tripulación de 7 miembros, llevaba al capitán y dos pasajeros, la esposa del capitán, Sarah E. Briggs (née Cobb), y su hija de dos años, Sophia Matilda. Diez personas en total.



El 04 de diciembre de 1872 el bergantín fue avistado por otro barco, el Dei Gratia. El Mary Celeste fue localizada entre las costas de Portugal y las Azores y estaba a la deriva navegando a través del estrecho de Gibraltar. No había muestras de la presencia de la tripulación a bordo. Un grupo de marineros de la Dei Gratia fue enviado a bordo.
Buscaron a la tripulación y no los encontraron, simplemente desaparecieron.

El Mary Celeste fue abandonada: la tripulación había desaparecido. La nave estaba en buenas condiciones, aunque estaba completamente chorreando de agua. Sólo una de las bombas estaba en operación y en la bodega había hasta un metro de agua. Algunas de las velas estaban rasgadas.
Un trozo de barandilla había sido arrancado para lanzar el bote al agua. Esto, por lo menos, aclaraba la forma en que había desaparecido la tripulación: había abandonado el barco. Pero, ¿por qué? ¿Qué razones pudo tener un marino experimentado como Benjamin Spooner Briggs para abandonar un barco en perfectas condiciones metiendo a su mujer y a su hijita, con los siete miembros de la tripulación, en un bote pequeño y poco estable? Abandonar un barco es una medida desesperada, algo que sólo se hace cuando no hay otra alternativa; sin embargo, como declaró después uno de los tripulantes del Dei Gratia, el Mary Celeste estaba en condiciones de dar la vuelta al mundo. Entonces, ¿por qué fue abandonado?

La carga de 1701 barriles de alcohol estaba intacta, aunque una vez en Génova, se descubrió que nueve barriles estaban vacías. A bordo había incluso reservas de alimentos y agua para seis meses. Los últimos registros de navegación encontrados en el barco informaban que habían llegado a Santa María en las Azores el 25 de noviembre. El bergantín fue conducido al puerto de Gibraltar por los hombres del Dei Gratia y posteriormente incautado por las autoridades británicas.

Ninguno de los hombres que desaparecieron en el Mary Celeste fueron encontrados, nunca nadie supo los que les había sucedió. En 1873 se informó que dos botes salvavidas desembarcaron en las costas de España, uno contenia un curpo y una bandera de Estados Unidos, el otro que contienia cinco cuerpos. Sin embargo, estos cuerpos no lograron ser sido identificados.

Tierra del Fuego

Otra trampa para los barcos y marineros esta representada por Tierra del Fuego, un archipiélago frente al extremo sur de Sudamérica. Durante su primer viaje alrededor del mundo comenzado en 1520, el famoso navegante Fernando de Magallanes avisto muchas luces móviles cerca del archipiélago. Algunos pensaron que se trataba de antorchas encendidas sobre balsas a la deriva. La idea inspiro al navegante que llamó a las islas "Tierra del Fuego".

Las crónicas hablan de un terrible suceso que ocurrió muchos siglos más tarde y todavía permanece envueltas en misterio. En octubre de 1913, marineros a bordo de una nave británica avistaron un buque desconocido a la deriva.

Cuando abordaron el barco, los marineros descubrieron que la cubierta estaba totalmente podrida, y con horror, descubrieron 20 esqueletos que supuestamente representaban lo que quedaba de la tripulación original. Los esqueletos fueron hallados sentado en la manera habitual, en la postura de quien participa en un largo - y aburrido - cruce de océano.

Todos los bienes y equipos de la nave estaban intactas y nada fuera de lugar. Los documentos encontrados a bordo revelaron que la nave había dejado el puerto de Nueva Zelanda 23 años atrás, en dirección a Londres, con un cargamento de lana y carne congelada. ¿Qué pasó con la nave y su tripulación? eso sigue siendo un misterio. Sin embargo, encuentros con naves "fantasma" o cementerios flotantes no son tan raros en mar abierto.

El Triángulo de Michigan


No sólo el mar mantiene secretos y lugares misteriosos. El lago Michigan, en Estados Unidos, por ejemplo, fue el escenario de numerosos avistamientos de objetos misteriosos y aviones fantasmas, según escribe Dwight Bower, un historiador marino, en su libro "Extrañas Aventuras de los Grandes Lagos". La leyenda del triángulo nació en 1937, cuando el capitán George Donner desapareció misteriosamente de la cabina del barco durante una entrega rutinaria de carbón en Michigan.

Parece que el capitán había indicado que quería ser despertado cuando el barco llegé al puerto. Pero cuando sus hombres fueron a su camarote no pudieron encontrarlo, a pesar que su puerta estaba cerrada con llave desde el interior.

Trece años después, el 23 de junio de 1950, el vuelo 2051 de la Northwest Airlines, un DC-4 en servicio entre Nueva York y Seattle con 55 pasajeros a bordo, desapareció en el suave aire en medio de la noche, cuando paso por el triángulo de Michigan a 1100 metros de altura.

Al principio se pensaba que el avión se había estrellado en el lago, pero los buzos de investigación dieron resultados negativos. Incluso hasta hoy, no se ha encontrado los restos del naufragio.

Solo habita el misterio

Ocurrencias de tales acontecimientos misteriosos han dejado perplejos a los investigadores. Las misteriosas desaparición de barcos, aviones y personas han llevado a la gente a creer en la presencia de poderes sobrenaturales en esas regiones. La ciencia ha fallado al determinar si fue debido al propio error del ser humano o algún otro fenómeno natural, la causa de estos incidentes.

Así que, si por cosas del destino estas pasando por algunos de estos misterioso lugares mientras lees este artículo, no te molestes en pedir a los guardias que hechen un ojo cauteloso por si se presenta algún calamar gigante. Mejor descansa y reflexiona sobre las palabras del poeta Henry Wadsworth Longfellow:

¿Quieres - así respondió el timonel - conocer el secreto del mar?
¡Solo quienes afrontan sus peligros
pueden comprender su misterio!
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Snoligoster

Snoligoster es una criatura parecida a un cocodrilo que se encuentra en Florida. El Snoligoster se describe como una gran criatura parecida a un cocodrilo con una gran espiga en la espalda y una cola similar a la hélice. El Snoligoster fue visto por leñadores y se dice que casi come cualquier tipo de carne, pero prefiere a los humanos. Una vez que atrapa a un animal o persona, los lanza sobre la púa de su espalda empalándolos, luego cava un hoyo en el suelo y luego usa su cola para sacar a su víctima de la espiga en su espalda y los pone en el agujero entonces toma la hélice en el extremo de su cola, las mezcla y luego bebe los restos. El Snoligoster es muy territorial y utiliza su cola para clavar o apuñalar a cualquiera que se acerque demasiado.


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Los Moai: Las Estatuas de la Isla de Pascua

Son el legado arqueológico mas visible e impresionante de Isla de Pascua. Todos conocemos Rapa Nui por sus grandes e imponentes estatuas construidas con piedra volcánica, pero ¿qué son realmente estos monumentos? ¿Qué representan y cómo fueron construidos? Revisa junto a nosotros la más completa historia de los famosos Moai.

Los Moai son gigantescas estatuas de piedra construidas por los nativos de Isla de Pascua. Son la expresión cultural más grande de los habitantes de esta isla y un fiel reflejo hasta el día de hoy su cultura y tradiciones.



Para entender qué representan estos gigantes de piedra es necesario recurrir a al idioma nativo y a su nombre original. En el idioma rapanui los Moai sellaman Moai Aringa Ora. ¿Qué significa esto? La traducción exacta es “el rostro vivo de nuestros ancestros”.

Tal como su nombre lo dice, los moai fueron construidos con el fin de recordar y preservar la energía de los nativos que habían muerto. Esto era muy importante para ellos que creían que los no vivos poseían una energía llamada “mana” con la cual controlaban y protegían a la tribu y controlaban las cosechas, cultivos y animales. Los moai canalizaban la energía (el mana) y lo atraían a tierra.

No se puede asegurar con certeza, pero según diversos estudios el arte de esculpir rocas lo trajeron los primeros pobladores polinesios. Recuerden que Isla de Pascua era una isla inhabitada, pero nativos de otras islas cercanas (los polinesios) la encontraron y colonizaron. Bien, habrían sido estos mismos nativos quienes introdujeron esta cultura.



Una de las pruebas que confirma esta teoría, es un texto tallado en roca que habla de la primera expedición hacia isla de pascua. El relato encontrado menciona al rey Hotu Matu’a (el rey que encabezó la expedición desde la isla Hiva), y su preocupación por regresar a su tierra nativa en busca de una escultura de piedra y que sería importante en la nueva isla a la que se dirigían.

Otro indicio clave son los monumentos existentes en islas aledaneas de la polinesia (islas Marquesas y, Tahiti), en donde se han encontrado esculturas similares a los moai y de las que muchos creen los primeros habitantes de la isla se inspiraron.

Existen dos tipos de materiales con los que se construyeron los moai. Revisemos cada uno a continuación.

En una primera etapa y tras la reciente llegada a la isla, los nativos utilizaban 3 distintas piedras volcánicas para construir los gigantescos moais. Dada la alta cantidad de volcanes en la isla, era muy fácil encontrarlas y usarla para tallar estos monumentos.
  • Escoria roja: piedra volcánica rojiza
  • Basalto: piedra volcánica de color negro verdoso
  • Traquita: piedra volcánica de color gris

Pasado algunos años desde su llegada a la isla, un grupo de nativos encontró el famoso volcán Rano Raraku. Ahí descubrieron una piedra única, que sólo se daba en ese lugar y que serviría luego para la construcción de los moai que vemos y conocemos hoy en la isla.

Esa piedra, famosa hasta el día de hoy, es la llamada Toba Lapilli. Tiene un color amarillo grisáceo y cuenta con incrustaciones de basalto. Su composición es de un material mucho más dósil y blando, lo que facilitó y masificó la construcción esculturas en toda la isla.

Sobre este material, es importante recalcar era de muy difícil acceso. Se encontraba sólo en el volcán y los habitantes de Isla de Pascua debían hacer esfuerzos enormes para mover luego las esculturas.

Lo primero que deben saber es que los moai eran tallados directamente desde la roca. Los nativos encontraban una de las piedras mencionadas en el punto anterior y ahí mismo se ponían a esculpir y a trabajar.



El tallado comenzaba por los lados (donde están los brazos de los moai) y se iba de a poco moviendo hacia el frente, donde se encuentra la gran cabeza. Una vez terminada la forma, pasaban a trabajar los detalles del rostro y terminaban con la cuenca de los ojos.

Terminada la figura venía una de las partes más difíciles: tallar la roca para desprender la estatua y luego moverla desde el volcán hasta el hoyo donde la enterrarían (cavaban grandes hoyos donde iba enterrada la mitad del cuerpo con el fin de que se mantuvieran de pie).

Para lograr este perfecto trabajo, talladores de rapanui utilizaban cinceles hechos de roca volcánica, ya sea de basalto u obsidiana.



No hay datos exactos, pero las aproximaciones estiman que un equipo de escultores podía tardar hasta 2 años en terminar un moai según el tamaño de la piedra que estuvieran trabajando.

Uno de los tantos misterios que aún nadie ha podido resolver, es por qué trabajaban las estatuas directamente en las piedras, en vez de sacar los bloques, moverlos al lugar donde los pararían y ahí esculpirlos más cómodamente.

Ya sabemos cómo los tallaban y también que debían moverlos luego a su lugar de destino, pero ¿cómo lograban estos nativos isleños trasladar a estos gigantes de piedra? Aquí no hay una verdad absoluta, sólo teorías que buscan responder este gran misterio. Analicemos cada una a continuación.

La Caminata. Es una de las teorías más aceptadas hasta el día de hoy. Diversos experimentos muestran que amarrando cuerdas desde la cabeza del moai y con grupos de nativo a la izquierda y derecha tirando de estas cuerdas, lograban mover a pasos muy cortos esta estatua gigante.



Si bien los experimentos han dado resultado, el esfuerzo requerido es enorme y el trabajo muy lento considerando las grandes distancias que debían recorrer para ponerlo en la posición final.

El trineo es otro de los experimentos más aceptados por la comunidad científica, consiste el trasladar a los moai acostados sobre una plataforma de madera amarrada con cuerdas vegetales para que nos isleños la puedan empujar. La madera que sostiene a las estatuas estaría sobre un grupo de troncos que funcionarían como “ruedas” y que facilitarían el desplazamiento.

Hay muchas posibilidades de que esta teoría sea factible, pero nada certero ni tampoco ninguna prueba que lo demuestre 100%.

Ya conocemos las posibles teorías de su movimiento, pero ¿cómo lograron enterrarlos en esos gigantescos hoyos que los mantenían de pie y en su posición? Otro gran misterio, pero que tiene un experimento bastante factible.

Las pruebas muestran que era posible acumular rocas debajo de los moai para que de a poco se formara una rampa que los fuera levantando hasta quedar en posición vertical y dentro del agujero que habían cavado.



En la actualidad se han contado más de 900 moais en todo Isla de Pascua. Dentro de este conteo se incluyen a los que no están terminados y también a los que han sufrido deterioro ya sea por el paso del tiempo o por las guerras internas que sufrieron los nativos hace cientos de años.

El mayor porcentaje (más de 400 moais) se encuentran en la base del volcán Rano Raraku. Como ya contamos más arriba, la piedra utilizada para tallar estas esculturas provenían de ese volcán, y muchos quedaron ahí cerca sin llegar a su destino.

Otros 280 aproximadamente se encuentran en los Ahu. ¿Se han fijado en esos moais que están completamente de pie (no tienen el cuerpo enterrado) y que están sobre una plataforma de piedras? Bien, esa plataforma de piedra es el famoso Ahu.

Los Ahu y los moais son quizás las imagen más imponente de estas estatuas rocosas. Es increíble verlos alineados uno al otro y de forma tan imponente (ver imagen referencial a continuación).

El resto de moais están dispersos en la isla, y es muy probable que hayan sido abandonados en el camino mientras eran trasladados. Sobre estos moais abandonados, muchos parecen estar incompletos y aún se desconoce por qué se diferencian tanto del trabajo terminado que representan los que están sobre los Ahu.



Los Ahu toman mucha importancia cuando hablamos de los moai y de la cultura de Isla de Pascua. Los Ahu eran plataformas ceremoniales donde se rendían los más importantes cultos para los ancestros.

Recordemos que los nativos de la isla creían fuertemente en el poder de sus ancestros que morían y para recordarlos y lograr que los protegieran, creaban estas plataformas ceremoniales (los Ahu) y levantaban ahí uno o más moais.

Estas bases de piedra canalizaban la energía de los ancestros muertos y se las transmitían a los moais para que estas estatuas protegieran luego a su familia y la isla.




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La Verdadera Historia de Amytiville



La Casa Amityville 

La mañana del 14 de noviembre de 1974, Amityville, pequeña localidad de veraneo enclavada en Long Island (estado de Nueva York), amaneció sacudida por la macabra noticia del asesinato a sangre fría de seis miembros de una familia. A las 03:15 horas de la madrugada, el joven Ronald DeFeo de veintitrés años de edad, provisto de una escopeta Martín de calibre 35, había masacrado, mientras dormían, a todos los miembros de su familia (padre, madre, dos hermanos y dos hermanas), en el interior de su propia casa enclavada en el número 112 de Ocean Avenue. Según el informe oficial de las investigaciones: “Los crímenes presentaban algunas peculiaridades que indicaban rasgos sádicos solo explicables en una mente enferma. La familia había sido narcotizada en la víspera, lo que garantizó al asesino el sueño profundo de sus víctimas. Todos dormían de bruces, con las cabezas apoyadas sobre los brazos cruzados. Todos habían sido fusilados con un arma potentísima, por la espalda, excepto la madre, que recibió un disparo en la cabeza”.
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Atlántida: La Ciudad Perdida

El primero en hablar de la Atlántida fue Platón, en el Timeo , donde habla de una discusión entre Sócrates, Timeo, Hermócrates y Crizia que, según se dice, tuvo lugar en el 421 a.c. en Atenas. El diálogo comienza a partir de otro diálogo, que tuvo lugar el día anterior, acerca de la naturaleza del estado ideal, y habla de cómo Solón, durante su viaje a Egipto, se dio cuenta de una guerra que se libró hace mucho tiempo entre los antepasados ​​de la corriente. Atenienses y, de hecho, los atlantes, habitantes de una gran isla-continente situada más allá del Estrecho de Gibraltar.


Según los sacerdotes egipcios que informaron la historia a Solón, la Atlántida habría sido una monarquía muy poderosa con tendencias expansionistas, que gobernó, además del continente homónimo, también una gran parte de los territorios africanos y europeos hasta Egipto e Italia. Sus objetivos se detuvieron en el curso de la guerra con Atenas, después de lo cual hubo un inmenso cataclismo que destruyó al ejército ateniense y en un día dejó el continente sumergido en el mar. 

La historia se toma más en detalle en Crizia., el siguiente diálogo, donde la guerra tiene lugar nueve mil años antes de Solone y se describe a sí mismo con más detalle Atlantis, su inmenso poder y riqueza y la historia de sus orígenes. Aquí especificamos el origen divino de la monarquía que sostuvo la isla, dividiéndose en diez zonas, cada una gobernada por un hijo de Poseidón y sus descendientes. Inicialmente, estos gobernaron con cautela, pero luego debido a la coexistencia forzada entre los mortales, su sabiduría fue menor hasta que Poseidón decidió remediar la situación. El diálogo que mantenemos actualmente se interrumpe en este punto, probablemente porque Platón no lo completó.



La veracidad del relato de Platón fue negada por su discípulo Aristóteles, pero otros lo aceptaron como un hecho histórico en la antigüedad, dando lugar a un debate que continúa hoy. Substancialmente, las primeras novedades, además de los diálogos platónicos, comenzaron a aparecer en la primera mitad del siglo XVI, cuando comenzamos a hablar sobre el origen atlante de las recién descubiertas civilizaciones americanas.


En el siglo XIX, entonces, el abad flamenco Charles Brasseur intentó traducir uno de los pocos códigos mayas que sobrevivieron a la destrucción de los colonizadores españoles. Lo que surgió fue la sorprendente descripción de un gran cataclismo muy similar en el período y en la interpretación a la contada por Platón en sus diálogos. Por cierto, Brasseur indica con Mu el nombre de este continente, afirmando que es el nombre maya para Atlantis. A través de modificaciones sucesivas surgió la interpretación de James Churchward, en la primera mitad del siglo XX, quien colocó a Mu en el Océano Pacífico e imaginó a Atlantis como su colonia. Posteriormente los dos fueron interpretados como civilizaciones distintas.

La interpretación de Brasseur fue modificada y ampliada por Ignatius Donnely, quien en 1882 publicó el libro Atlantis: The Antediluvian World. Intenta proporcionar evidencia de que esta civilización, que desapareció después del cataclismo conocido, fue la fuente de sucesivas civilizaciones humanas y sus mitos sobre una era próspera y feliz repentinamente interrumpida por una inundación.

Donnely trae una serie de pruebas para apoyar su teoría en los campos más dispares. Además de resumir y expandir los argumentos basados ​​en las similitudes lingüísticas entre América y varios idiomas del viejo continente, también utiliza pistas de tipo geológico, citando islas destruidas o surgidas en pocas horas debido a terremotos o erupciones volcánicas, también informa similitudes entre la flora y fauna al otro lado del Atlántico y, finalmente, cita una impresionante serie de tradiciones comunes a los diferentes pueblos de los diversos continentes, incluida la presencia casi capilar en cada población de leyendas sobre un antiguo diluvio.


Esta teoría ha sido tomada más recientemente por otros autores que plantean la hipótesis de la caída de un asteroide en la Tierra como la causa del cataclismo. Analizando los argumentos propuestos, surgen diversos problemas. En primer lugar, no es en absoluto improbable que Platón haya inventado la historia de la Atlántida con fines ilustrativos, refiriéndola a pesar de que todo es verdadero. Esta técnica narrativa es utilizada por el filósofo griego en otras ocasiones en sus diálogos, y está explícitamente teorizada y justificada para lograr el propósito del autor.

La traducción del código de Brasseur of the Maya, entonces, se basa en una interpretación errónea de la escritura de esa gente. Se basa en la hipótesis, formulada en la segunda mitad del siglo XVI por el arzobispo Diego de Landa, de que la escritura maya era alfabética, mientras que posteriormente se demostró que es en parte silábica y en parte ideográfica. El texto analizado de esta manera parece ser un tratado astrológico.

Incluso las pistas construidas a partir de las similitudes de lenguajes, fauna y flora no son consistentes, pero la parte más carente de la teoría radica en la evidencia geológica. Por el momento, no somos conscientes de los mecanismos que pueden hundir grandes continentes como la Tierra en tiempos no geológicos.



Todos los ejemplos a los que nos referimos son de dimensiones mucho más modestas, no más de cien kilómetros cuadrados. Atlantis se colocó en los lugares más diversos del mundo, pero en ninguna parte se puede encontrar uno que no coincida con la teoría de la deriva continental u otra evidencia geológica. El último y más importante punto se refiere a la investigación realizada en el fondo del océano. Los últimos están, de hecho, compuestos principalmente de basalto, mientras que, por el contrario, los continentes se caracterizan por una clara prevalencia de rocas de granito. Por lo tanto, una vasta masa continental debe ser fácilmente identificable por su composición geológica, pero a pesar de todas las encuestas realizadas, no se encontraron áreas con características compatibles con las de un continente. 

Una interesante teoría propuesta en la primera mitad de este siglo supone, en cambio, un escenario completamente diferente. En resumen, afirma que la leyenda de la Atlántida no sería más que un recuerdo, deformado y magnificado por la tradición oral y los errores de interpretación, de la ruina de la civilización cretense, que tuvo lugar alrededor de 1450 a.c. en circunstancias aún poco aclaradas. 

Habría sido causado por la explosión de la isla del volcán Tera (el Santorini actual) a unos cien kilómetros de la costa cretense. El cataclismo provocó el hundimiento parcial de la isla y gigantescos terremotos y tsunamis en su entorno que, al derribar a Creta, causó la destrucción que podemos observar y la desaparición prematura de esta civilización.

Esta hipótesis, aunque interesante, presenta dificultades que parecen difíciles de superar y que están vinculadas a una discrepancia de algunas décadas entre la erupción y la destrucción que devastó a Creta, lo que pudo haber devastado el efecto de los tsunamis. y al hecho de que apenas podían llegar a todos los centros costeros con suficiente violencia.




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